石墨軸承的潤滑性能怎么樣？要加潤滑油嗎？

     石墨的強(qiáng)度隨著溫度的升高而增加，直到大約2600C，高溫下的強(qiáng)度是室溫下的三倍。滑動(dòng)軸承的摩擦形式有兩種，即靜摩擦和動(dòng)摩擦。一般情況下，碳石墨軸承的靜摩擦力比同等條件下的金屬軸承小。普通碳石墨軸承的動(dòng)摩擦系數(shù)在干工況下為0.08-0.3，濕工況下由于邊界潤滑為0.01-0.1。碳刷與換向器摩擦過程中，換向器表面會(huì)產(chǎn)生一層褐色、深紫色、淺藍(lán)色的薄膜，在潤滑過程中能起到保護(hù)作用。

     通過分析可以看出，這種膜主要由兩部分組成，一部分是金屬氧化膜和與金屬結(jié)合的金屬氫氧化物，稱為氧化膜。二是碳膜，由極細(xì)的碳、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從碳?jí)K上剝落的石墨顆粒、碳?jí)K材料中含有的雜質(zhì)、空氣中的浮塵、吸附水和氧氣組成?？梢姳Ｗo(hù)膜的形成可以起到更好的潤滑作用，但也離不開潮濕和氧氣的環(huán)境?；瑒?dòng)軸承的特點(diǎn)是普通機(jī)械零件之間的滑動(dòng)接觸。除了摩擦、磨損和發(fā)熱外，還具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。雖然可以對(duì)石墨軸承材料進(jìn)行浸滲以增強(qiáng)其機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性，但在大載荷條件下仍達(dá)不到所需的機(jī)械強(qiáng)度，于是人們開始用粉末冶金的方法制造青銅石墨油潤滑軸承。

     從碳原子結(jié)構(gòu)分析石墨材料的潤滑性。石墨本身具有潤滑性，這是由石墨的晶體結(jié)構(gòu)決定的。石墨的潤滑性能除了晶格的固有結(jié)構(gòu)外，是由于水和空氣良好的潤滑作用。水和空氣的存在使石墨的工作表面吸附了水和氣體分子，增加了石墨的解理面之間相互滑動(dòng)的距離，從而削弱了它們之間的結(jié)合力。

     石墨軸承有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，材質(zhì)不同于金屬、非金屬、復(fù)合材料。石墨軸承多用于滑動(dòng)軸承，分為徑向軸承和推力軸承。本文主要分析了碳石墨軸承、青銅石墨含油軸承和鑲嵌式石墨軸承軸承。

     石墨軸承以石墨材料為主要基材，應(yīng)用于輸送機(jī)、干燥機(jī)、紡織機(jī)、潛水泵電機(jī)等的軸承。在食品、飲料、紡織、化工等工業(yè)部門。如果在這些部位使用油脂潤滑劑，必然會(huì)造成污染。而石墨軸承具有很強(qiáng)的自潤滑性和抗腐蝕性，可以長時(shí)間不使用潤滑油運(yùn)行。石墨軸承的磨損與負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速的平方成正比。當(dāng)壓力來自0-0時(shí)。49 MPa，各種材料的石墨軸承都能滿足要求。為了提高產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度，特別是提高沖擊韌性，常對(duì)一些耐磨性好的易熔金屬進(jìn)行浸塑。浸銻石墨軸承的允許工作溫度可達(dá)500C C，銻和銅在磨削時(shí)不易粘著，在重載、高速下工作時(shí)，其耐磨性可提高2-3倍。