石墨軸承的抗沖擊力如何？

     通過分析可以看出，這種膜主要由兩部分組成，一部分是金屬氧化膜和與金屬結合的金屬氫氧化物，稱為氧化膜。二是碳膜，由極細的碳、運轉時從碳塊上剝落的石墨顆粒、碳塊材料中含有的雜質、空氣中的浮塵、吸附水和氧氣組成?？梢姳Ｗo膜的形成可以起到更好的潤滑作用，但也離不開潮濕和氧氣的環(huán)境。滑動軸承的特點是普通機械零件之間的滑動接觸。除了摩擦、磨損和發(fā)熱外，還具有一定的機械強度。雖然可以對石墨軸承材料進行浸滲以增強其機械強度和抗沖擊性，但在大載荷條件下仍達不到所需的機械強度，于是人們開始用粉末冶金的方法制造青銅石墨含油軸承。  

     從碳原子結構分析石墨材料的潤滑性。石墨本身具有潤滑性，這是由石墨的晶體結構決定的。石墨的潤滑性能除了晶格的固有結構外，是由于水和空氣良好的潤滑作用。水和空氣的存在使石墨的工作表面吸附了水和氣體分子，增加了石墨的解理面之間相互滑動的距離，從而削弱了它們之間的結合力。

    石墨的強度隨著溫度的升高而增加，直到大約2600C，高溫下的強度是室溫下的三倍?；瑒虞S承的摩擦形式有兩種，即靜摩擦和動摩擦。一般情況下，碳石墨軸承的靜摩擦力比同等條件下的金屬軸承小。干運轉時，普通碳石墨軸承的動摩擦系數(shù)在0.08-0.3之間，濕運轉時，由于邊界潤滑，動摩擦系數(shù)一般在0.01-0.1范圍內。碳刷與換向器摩擦過程中，換向器表面會產生一層褐色、深紫色、淺藍色的薄膜，在潤滑過程中能起到保護作用。

     石墨軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，材料有金屬、非金屬和復合材料。石墨軸承多用于滑動軸承，分為徑向軸承和推力軸承。本文主要分析了碳石墨軸承、青銅石墨含油軸承和鑲嵌石墨軸承。

     石墨軸承主要由石墨材料制成，用于運輸機械、干燥機、紡織機械、潛水泵電機以及食品、飲料、紡織、化工等其他工業(yè)部門的軸承。如果在這些部位使用油脂和潤滑劑，必然會造成污染。而石墨軸承具有很強的自潤滑性和抗腐蝕性，因此可以在不使用潤滑油的情況下長時間運行。石墨軸承的磨損與負載、溫度和速度的平方成正比。當壓力來自0-0時。49 MPa，各種石墨軸承都能滿足要求。為了提高產品的機械強度，特別是提高沖擊韌性，常對一些耐磨性好的易熔金屬進行浸塑。浸銻石墨軸承的允許工作溫度可達500C C，銻和銅在磨削時不易粘著，在重載、高速下工作時，其耐磨性可提高2-3倍。